보조배터리, 이제 짐 쌀 때 이렇게 챙기세요 (2026년 4월 20일 새 기내 반입 규정)

2026-10-22 기준 확인 · 국내선·국제선 공통 · 읽는 시간 약 5분

여행 가방을 싸다 보면 마지막에 챙기는 물건이 보조배터리다. 2026년 4월 20일부터 보조배터리 기내 반입 기준이 1인당 최대 2개, 각 160Wh(약 4만 3000mAh) 이하로 바뀌었고, 기내에서 보조배터리를 충전하거나 보조배터리로 다른 기기를 충전하는 일도 전면 금지됐다(국토교통부 2026년 4월 8일 발표). 공항에서 짐을 다시 풀지 않도록 바뀐 내용과 짐 싸는 순서를 정리했다.

무엇이 달라졌나

국토교통부는 2026년 4월 8일, 국제민간항공기구(ICAO)가 3월 27일 항공위험물운송기술지침(Doc 9284)에 보조배터리 반입 수량과 기내 충전·사용 금지 규정을 새로 넣었다고 발표했다. 우리나라가 제안한 안이 ICAO 이사회 최종 승인을 거쳐 국제기준으로 확정된 것이다. 국내에서는 공항·항공사 종사자 교육과 안내문 정비를 마친 뒤 4월 20일부터 전면 시행에 들어갔다.

가장 크게 바뀐 것은 개수다. 이전 국내 기준은 100Wh(약 2만 7000mAh) 이하 보조배터리를 1인당 5개까지 허용했는데, 이제는 160Wh 이하 기준으로 1인당 2개까지만 된다. 기내에서는 보조배터리 자체를 충전하는 것도, 보조배터리로 스마트폰 등 다른 기기를 충전하는 것도 모두 금지다.

왜 이렇게까지 바뀌었나

계기는 2025년 1월 에어부산 여객기 화재 사고다. 정부는 이후 보조배터리 위탁 금지, 용량·수량 제한, 엄격한 보관 규정을 이어 왔고, 2025년 9월 1일부터는 보완 대책으로 보조배터리용 비닐봉투 제공을 중단하고 기내에 격리보관백을 비치했으며 온도감응형 스티커를 도입했다(국토교통부 2025년 8월 27일 발표). 이번 기준은 나라와 항공사마다 달랐던 규정을 국제기준 하나로 맞춘 것이라, 국내선과 국제선 모두 같은 기준으로 생각하면 된다.

항공사 안내에서 더 볼 것

대한항공은 2026년 4월 10일 공지에서 160Wh 이하 1인 2개, 기내 사용·충전 금지와 함께 기내 선반(오버헤드빈) 보관 금지를 안내했다. 보조배터리를 기내용 캐리어에 넣어 선반에 올리면 안 된다는 뜻이니, 좌석 앞주머니나 발밑에 두는 작은 가방에 따로 담아 두자. 다른 항공사를 이용한다면 예약한 항공사 홈페이지의 보조배터리 안내를 출발 전에 한 번 열어 보는 것이 안전하다.

공항 현장은 어땠나

정책기자단의 2026년 5월 인천공항 현장 취재에 따르면 출국장과 체크인 카운터, 보안검색대 곳곳에 새 기준 안내문이 붙어 있었고, 직원이 보조배터리 개수를 직접 확인했다. 개수를 넘긴 승객이 동행한 가족에게 나눠 맡기거나 공항 보관함을 이용하는 모습도 소개됐다. 셀프체크인 단계에서도 보조배터리 소지 절차 안내가 나온다.

짐 싸는 순서

규정은 Wh(와트시) 기준인데 제품 겉면에는 mAh만 크게 적혀 있는 경우가 많다. 이럴 때는 국토교통부가 함께 밝힌 환산값, 즉 100Wh는 약 2만 7000mAh, 160Wh는 약 4만 3000mAh를 기준으로 삼으면 된다. 제품에 Wh가 적혀 있다면 그 숫자를 그대로 보면 된다.

• 먼저 개수와 용량: 보조배터리를 모두 꺼내 1인 2개 이하인지, 제품에 적힌 용량이 160Wh(약 4만 3000mAh) 이하인지 본다.
• 가족이면 나눠 들기: 3개 이상이라면 일행 한 사람당 2개씩 나눠 각자 소지한다.
• 부치는 짐에서 빼기: 체크인 전에 위탁할 캐리어에 보조배터리가 섞여 있지 않은지 다시 본다.
• 선반이 아닌 손 가까이: 좌석 앞주머니나 발밑 가방에 둘 수 있게 작은 가방에 담는다.

출처

• 국토교통부 보도자료 — 보조배터리 기내 반입 1인 2개, 4월 20일 시행(2026.4.8)
• 정책브리핑 — 보조배터리 여객기 반입, 1인당 2개까지
• 정책기자단 — 인천공항 보조배터리 새 기준 현장(2026.5.8)
• 대한항공 — 보조배터리 기내 반입 기준 안내(2026.4.10)
• 국토교통부 보도자료 — 보조배터리 안전 보완대책(2025.8.27)

최종 확인: 2026-10-22